长途骑行前最好做一下全车保养，检查每个部件的状态，而且最好每年给车进行一次大保养，维护车辆。

  上面这些技能，都是你在骑行中可能会遇到的问题，所以建议你先自己亲身体验一次，没有条件可以创造条件嘛，提前熟悉一下不难得知操作流程和使用的工具，免得真正需要的时候手足无措什么不会，工具也不全。

  以下所有带品牌和价位的装备，并不是我强推的，只是经过我多方面考虑更适合我自己的款式，价位有高有低。

  户外运动器材这方面，贵的肯定是好的，但是大多数消费者还是中间水准，所以我选择的都是介于两者之间的，不是特别廉价，但也不是很贵，可能有些人就喜欢9.9包邮，有的人却是上千块起步，因人而异。

  如果你觉得我自用的这个还不错，你可以照着买，因为这每一款都是我精挑细选的，如果感觉贵了或是便宜了，请自行百度选择更对自己最合适的，至于下面的介绍，是我在选择每一种类型物品的时候遇到的困惑，整理了一下，希望后面的新人不会因为缺少一些基础知识而稀里糊涂的就买了一些让人后悔的东西。

  另外补充一下，我建议每种物品都是分开的，不要买什么大合集，码表车灯喇叭都组合在一起，先不说质量和性能，这电量就扛不住啊，术业有专攻，还是单独买的香。再补充一下，不是说不买这些专业的装备就不行，而是专门的事情就要专门的东西。

  我大学时候夏天七月穿着一个海贼王T恤套个大裤衩子揣个手机买了瓶矿泉水骑个摩拜一口气从北戴河骑到唐山，全程120KM。

  骑行骑行怎么骑都行，你不能说那些买专业装备的就是无脑烧钱，也不能说那些买地摊装备的人就是无脑骑行，任何装备任何价位首先要从自身出发，两百块的山地车配七百块的锁鞋？那不现实，每个人的要求是不同的，我能做的也就是和大家讲讲每种东西应不应该买，该如何买，最后决定权还是在大家手里。

  头盔是保命的东西，无论你是和人车擦碰还是摔车掉沟，你都要保护好你自己，尤其是你那颗珍贵的脑袋，所以一定要戴头盔，不要买的太随意，毕竟是保命的，但头盔不是钢盔，别里面的头都震碎了头盔还是完好无损，骑行头盔的作用是在你出事的时候能够最大限度的吸收冲击波而保护头部，最优选择带有MIPS系统的头盔，这个功能是针对头盔在真正落地的时候，垂直接触地面纵向横移接触保护，更好的保护头部，避免脑震荡。

  说的简单一点就是这一个功能更好！更保命！也更贵！(我买的这个应该是MIPS最基础的了不过有这一个模式还是蛮香的)，有的人说头盔戴着又热又不舒服，还那么贵，我只想说自己戴头盔是给自己安全的负责，毕竟保护的是自己，骑行头盔有几十的也有几千的，就看每个人对自己安全的重视程度了，另外头盔如果摔过一次就换掉吧，这次摔了没事是因为有头盔，头盔外部完好无损不代表里面没有裂掉，为自己安全避免下一次头盔起不到应有的作用还是换个新的比较好，(我还买了个会发光的头饰，特逗)

  骑行手套本就是一件很严肃的东西，很多人感觉这个只是避免手汗或防晒，如果在你的骑行过程中或骑行后手部有酸胀、麻痹、刺痛、无力的感觉，那就是你的手部过度使用压迫神经的感觉，

  如果你骑行的时候不戴专业骑行手套，长期压迫正中神经，所以会造成手麻、手腕酸胀无力等，医学上叫腕管综合征，因为你本就是前倾身体，重心虽然在可手部也分担了一部分的力，最重要的还是车把反震。

  骑行手套中间的掌垫无论是对身体压迫手腕的力还是车把反震给身体的力都能很好的吸收，而且在摔车的时候厚厚的掌垫可以很好的保护手掌，普通手套做不到骑行手套那么优秀的防摩擦，手套材质本身就是吸汗快干增大摩擦力，避免颠簸路段滑落车把。总之一句话，上车就戴套，谁用谁知道。

  这个是我选的一款摩托车手套，冬天在东北骑行太冷了，这款手套真皮防风，虽然有点小贵，但是很香。

  请你一定要注意，骑行眼镜≠太阳镜，骑行眼镜是专门为骑行而研究的一款眼镜，集防风防沙防紫外线，可更换镜片可加装近视镜，有鼻夹防振动掉落，一般有偏光和变色两种类型，通过你自己需要选择，别选太廉价的眼镜，因为劣质的镜片可能并没有阻挡紫外线的功能而且会加重对眼镜的伤害，(镜片确实变黑了，黑了就是好的？)，而且镜架结构也可能不是很结实，没有为防碰撞专门设计过，一旦摔车劣质眼镜就变成离你最近最危险的物品，有很多人因为摔车被眼镜划伤(那可是我们最薄弱的地方啊)，虽然说贵就是好，但最好是通过你自己的需求选择，近视的同学可以再一次进行选择定制，本人很不推崇某宝二三十的骑行眼镜，薄脆的镜架配上劣质的镜片，那种东西纯粹是用来装X的，根本起不到一点骑行眼镜应有的效果，反而会因为长期佩戴而损伤视力。(我买了两个眼镜，一个偏光白天带一个渐变夜晚戴)

  自行车灯啊，在国内我觉得是比较模糊的一个概念，我见过好多人很随意的把一个神火就那么固定在车把上，其实自行车灯和普通的手电还是有很多的区别的，例如光斑，强光手电的光是聚拢型的，所以如果直射前方对面的人会被强光照射而失去判断力易导致事故发生(带入一下开车会车对面不变灯)，而自行车灯的光斑是有泛光区的，主要照射的是你自行车前方几米的目视地面距离，剩下的周围角度都是泛光区而不是强光直射，对面会车也不会被强光直射看不清路面情况，

  关于流明还是看需要，如果只是城市通勤不走偏僻的路，最高500也就够用了，一味要亮不管路人感受和远光狗无异，而像那种川藏线或山路野路，流明可以高达一千以上，关于车灯主要考虑的就这两点，三防和续航也因人而异了，车灯的目的不只是让你看清前方的路，更多的时候是告诉别人你在这里骑车，另外我说一下德规这个概念啊，最早是在德国有的对自行车前灯要求的明文规定，亮暗截止线、三段光区、色温等都要达到有关标准，后来才在欧洲普及，德国交通部还为这个规定做了一个法规，达到这个标准就给颁发证书，国内现在卖的绝大多数自行车灯只是满足这其中某一个条件而已(大多数是灯杯有德规标准)就自称自己是德规车灯，真正的德规车灯申请麻烦的要死，德国本土品牌就不说了，如果外国品牌想申请德规标准，就要提前打申请，和德国企业合作，还要从德国派专家来你这里当地考验查证，没个一年半载都办不下来，大厂都不一定可以搞定更何况小厂了，但是这也不是说国货德规就不能买，自行车灯国内虽然不如德规但也不是说不出去，只要流明和光斑续航达到你的要求，买就完了(德规的灯贵啊，普通车灯几十，德规车灯几百)所以具体如何抉择，还是看你的需要吧。

  自行车尾灯啊，这个随意买就好了，亮就行，好看就行，不过我有个建议啊，大家白天也把灯打开，这个国内虽然没有规定，但是在欧美还是几乎强制规定的，对！就是骑行要开灯，我分享几个日间开灯的好处啊，

  看到没有，虽然这都是车前灯，但同理，我建议在骑行的时候把车前灯和车尾灯都打开调成闪烁模式，更好的能让司机朋友们发现你，因为在驾驶的时候稍微一个不注意或因为天气问题造成你和周围景色融为一体，驾驶员是看不清你的(上图有一张就是反光状态)，你要说你这么大个人司机都看不清，那我想说汽车一脚油就是几十米，等看清没准你人已经飞出去了，国内有好多这样的案例，车到眼前才发现你的存在，骑行在路上的目的是锻炼身心，而不是把小命放在车轮上，安全第一，我就是买了三个车尾灯，车前后各一个，另一个备用，毕竟我是全天骑行，没电了好充电嘛。

  爆胎这种事情，人品固然重要但设备也要高级，像我这种长途的换个贵点的防刺胎我觉得还是可以的，毕竟车轮一响心态一凉，扎胎耽误的不只是心态，还有时间，如果天气恶劣呢，你可能就原地爆炸了，高端世文马牌，中产建大朝阳，我个人用的世文马拉松五级，装备已经到位了，剩下就看我这渣男品质了hhhhhhhh

  内胎没必要买太好的，那一百多的内胎不也是一样扎，外胎防刺就够了，不过胎压一定要打足，每天出行第一件事就是查看胎压和检查车况，半路趴窝才是最难受的，关于胎压监测买个带气压表的打气筒就可以，而且不同的内胎气压是不同的，要仔细看说明书，良好的胎压可以骑车省力并且具有一定防刺功能。

  关于车座，我本人就是个弟弟，没资格评判推荐，毕竟车种类不同，骑车姿势不同，骑车目的不同，个人需求不同，最重要不同，地球上应该没有哪一款车座是可以让所有人都打五星好评的，软车座(硅胶、海绵)虽然舒服，但过分的贴合会让部分地区温度上升(也有中空车座)并且不利于发力，硬车座适合进攻骑法，毕竟追求的就是速度，不需要仔细考虑舒适度，车座的挑选要根据你股骨的位置考虑车座受力的点，还有前面三角地区散热问题(男女车座有区别)，想选择出真正对自己最合适的车座，怎么也要每个一百公里，换五六个才能试出来吧。

  这个驼包啊，没什么需要注意的几点，川藏高大威(那是真禁造，就是丑，太丑)通勤选好看的，怎么好看怎么来，我选的那款是国货，支持国货。但是一点啊，个人不建议骑行选择背包，那会对你的脊椎有很大伤害，而且你也会特别累，还影响排汗，不装货架可以买前驼包嘛。

  打气筒这样的一个东西嘛，就一点要注意的，那就是要带气压表，什么手动脚踩按压，什么样的都可以，气压表的作用就应该在你打气的时候控制你的胎压，不同的胎不同的路不同的胎压，让你的车保持一个合理的胎压能让你的骑行更省力并且更不容易扎胎，每天检测胎压，不够就打，至于电动的，有钱就买呗，反正我是懒。

  冰袖啊，可选性还是蛮多的，便宜的九块九，贵的一两百，防晒弹力柔软度参差不齐，其实最主要还是防晒，这是有参数选择的，UPF越高防晒越好，弹力柔软度可以借鉴测评或买家秀，我选这款我用着感觉蛮好。另外附百度有驾(有调测评)测评结果，供各位参考，这是从几十种冰袖中测评出不错的几款

  对于这种一次性的身体零件还是要格外爱护的，不过还好骑行是为数不多以极小代价磨损半月板的运动，

  但毕竟运动就会有磨损，所以给予膝盖一个良好的保护是很重要的，而且护膝也可以在骑行途中给予外部保护，虽然不可能会发生但一切安全保护以摔车为前提，那一次性的东西可脆啊，看着丑用着香，很多运动爱好者未到中年膝盖已经磨损堪比老年人了，就是因没有合理的保护膝盖，爱护膝盖，从你我做起。

  我买头套纯粹是为了抗住冬天东北的风，没有头套分分钟给人吹成冰糖葫芦，也有夏天的款式，当防晒脸基尼用也可以嘛。(友情提示，切勿穿戴头套出入公共场所)

  自行车喇叭还是要配一个的，弄一个普普通通的就行，有时候骑在路上声音嘈杂，也只有车喇叭这种高音能提醒周围的人或者车辆，小物件，装一个也不碍事。

  后视镜这个就很哈姆雷特了，先说说为什么装啊，你骑行要变道吧，变道要看后方吧，那你扭头的同时是不是还在骑车，那车前方的状态你该不会是就不知道了，不要说你扭头就是一瞬间的事，那你飞出去也是一瞬间的事啊，你要是不扭头直接变道，那你就非常有可能直接飞出去，我这话是说给那些不知道有这样的一个东西和纠结要不要买这样的一个东西的人说的，你要非说你车技好，请忽略我这一条介绍，安全第一，而且加装这样的一个东西后方动态你能随时掌握啊，来车啥的瞥一眼就知道了，我打赌你要是不变道你指定不向后面看，装上比较另类是因为这样的一个东西普及的不多，但真的是为了安全考虑，生命是自己的，负不负责自己说了算。

  骑行服就不多表述了，买是肯定要买的，而且骑行服和速干衣是不一样的，速干衣是全透面料，而骑行服前面和背面是两种材料，冬天骑行开始很冷需要抗风，后面骑热了又需要透气，但透气的同时不能被风直吹而带走体温，这样一个时间段就需要前面抗风后面透气的骑行服了，腋下出汗量大就需要添加额外的吸汗材料，贴身衣服裁剪要合理，面料要舒适，染色工艺不能掉色，综合这些功能都成熟的一件骑行服百元内是肯定拿不下来的，而速干衣只是透气吸汗没有别的功能，而且骑行服都是有拉链的和后兜的(这个兜兜放个手机啊能量胶啊都是蛮实用的)，总而言之速干衣只是一个T恤，而骑行服是升级版的速干衣，更为适合用来骑行时穿着(当然价位也要提升不少)，骑行服特性是排汗、速干、防晒、防风，如果真的爱好骑行，就买一个骑行服吧，也蛮帅的，关于图案啊，骑行服越亮眼越容易被注意到，骑行服除了以上的功能外还有一个就是提醒周围车辆，还有一些骑行服都加反光条，作为一个参考吧，我买的就比较低调一些，不喜欢花里胡哨。

  这个就关键喽，本人男，所以我就站在男性角度讨论啊，骑行长时间磨损的除了膝盖，那就是你那满是脂肪的臀部和挺拔的小明，臀部因为长时间和车座摩擦会很痛(每个骑行者都要练就一个金刚不坏的)，而小明长时间被包裹也是很难受，骑行裤会在通风的同时给予小明额外的保护(每一两个小时就要停车休息，你不休息小明也要注休息)，长时间骑行会给予小明持续的压迫，而专业的骑行裤会在这个部位添加额外的护垫，以免压迫或摩擦受伤，不同的品牌有不同的材质与设计，价位不同量力而行。

  骑行途中不建议带耳机，因为带耳机不能良好的听清周围情况，比如后方来车或周围行人，降低你的注意力，低音炮只要声音不扰民是比较好的选择。

  魔术巾这种东西，真没必要买太贵的，因为便宜的和贵的都差不多，九块九的也没比四五十的差到哪去，就是挡个土防个晒，偶尔擦擦汗，不喜欢直接丢掉再买呗。

  防水套一定要买，车座就不说了，驼包套是防止骑行过程中下雨或溅泥在驼包上，选那种亮色还能够更好的起到警示作用，全车套除了防雨还可以有效的预防你车上的小物件被有心人随手拆走，起到一个简单的防盗作用。

  头灯是方便你在天黑维修车辆的时候起到照明作用(有备无患)，插排在住宿的时候插座不够或太短能延续增多，维修工具适量选择，内六角、截链器、补胎工具必带，充气头枕嘛，无论你是骑行过程中午休还是晚上投宿，有一个属于自己的贴身枕头还是比较安全和干净的，扎带建议带一点，有一次我后支架开焊了刚好有个扎带，颤颤悠悠骑了十几公里才找到地方修。

  糖果能代替能量胶，榨菜能代替盐丸(主要是便宜)，我不怎么爱吃士力架还是带上两条，说到能量胶和盐丸啊，这是两种补充身体不一样的需要的物品(也有二合一的)，都是长时间消耗体力必备的，没有谁好谁不好，互补型物品，能量胶里面是以麦芽糖为主辅助其他果糖氨基酸等等成分，麦芽糖碳水多糖分低，不会血糖飙升(永远随身带糖或胶，低血糖急救)，而人能量消耗顺序是糖—脂肪—蛋白质，吃能量胶能够迅速吸收并补充身体所需要的能量(糖)，有时候你没力气了不是饿的，是因为你身体的能量(糖分)都被短时间消耗空了，这样一个时间段就开始转移成消耗脂肪，可消耗脂肪的速度远远供不上你身体所需要的能量，所以你就没力气了，能量胶的糖分可以被身体快速吸收(运动前和运动中吃)，补充能量让你干劲十足，而盐丸的作用是补充你身体流失的电解质，在你长时间运动的时候随着汗液的流失会带走大量的盐分，这样一个时间段就要补充盐分(电解质就是指你身体里的盐，我这是大白话具体细节请自行百度)，若无法及时补充电解质就会出现口渴或全身乏力头晕等问题，你看市面上好多功能饮料或盐汽水都是这个意思，当你大量出汗极度口渴的时候和矿泉水不解渴就是因为没有补充盐分，所以还是口渴，这样一个时间段往水里撒点盐就能抑制口渴感并补充你需要的盐分了。(某些剧烈运动之前也可以吃一点能量胶，能量十足并且不会倒头就睡)

  这个药啊，不用带太多，把一些外伤消毒驱虫的带一带就可以了，有个头疼脑热胳膊腿摔伤的你还能继续骑？赶紧去医院看看吧，我理解带药的目的是在你轻微摔伤划伤的时候能自己消消毒，风一吹自己就愈合的那种，有些人连骨折夹板都带着，嗯，很迷惑。但是止泻药和消炎药还是带一款自己熟悉的好一些，水土不服的时候就需要止泻了，当时别说去买药，我估计连马桶都下不来了，消炎药有备无患，免得被一些小药店坑了。

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