对于骑行运动和骑游的区别，在骑行圈普遍只有一点——上锁。（上锁？？我有上锁啊！我出门骑车都会把车锁起来）……上锁当然不是在自行车加一把锁用来锁自行车了，而是买锁鞋上锁踏。今天，就让作为国内唯一一个同时具备骑行服和锁鞋专业设计、研发的我们，来给我们讲述解答一下，到底该怎么挑选锁鞋~

  大部分人从小都是骑自行车长大的，有些人会觉得骑个车而已绝对没必要买锁鞋，穿普通鞋子一样骑得飞快，但是！穿了锁鞋你会骑得更快~

  1.我们可以从单纯的踩踏变为推、踩、拉、提四个动作，提高踩踏效率，节省体力损耗。

  既然决定了要买锁鞋，要先知道锁鞋都有哪些分类。从功能上来说，锁鞋分为公路锁鞋和山地、铁三这三种。那要怎么区别呢？很简单，看鞋底：山地锁鞋的鞋底有足钉，锁片是两孔；而公路锁鞋和铁三鞋的鞋底一般是三孔，少部分公路锁鞋采用兼容棒棒糖的四孔设计。

  ①只有两条魔术贴和有后跟拉环——因为专业的中争分夺秒，需要在转换区节约时机，所以铁人们穿脱锁鞋都是在骑车的过程中完成的，为了穿脱方便，铁三鞋比公路锁鞋少一条魔术贴和增加后跟拉环，且没有锁扣设计，仅仅是方便的魔术贴扣带。

  ②没有鞋舌，有很多排水透气孔。这是因为游泳后脚是湿的，这样的设计利于吹干脚和排出水分。

  锁鞋最重要的组成部分为其锁紧系统，目前市面上常见的有旋转扣、钯扣、魔术贴等几种形式。

  魔术贴式仅需穿上后黏贴拉紧即可，但在微调方面略有不足，因此你要一边骑车一边调整松紧度就显得挺麻烦了。

  钯扣需要穿好后将塑料卡带插入锁扣中做调整，其又分为两种：快速收紧和可微调快速收紧，在微调方面比魔术贴好。

  比钯扣更高一级的扣紧方式是旋转扣，它具有更精确的调节性，还带有及时释放功能，是大部分顶级锁鞋的标配。旋转扣目前有三种：

  通常来说，鞋底越硬意味着鞋底越不容易因为受力而形变，每一脚踩下去的能量损失越少，通过鞋底传递到踏板的能量越多，骑行更有效率。说到这里，就必须纠正一个车友经常会混淆的概念：鞋底的「硬」并不是指硬度，而是指刚性！

  ①尼龙底（尼龙+TPU），这是大部分入门款锁鞋常用的鞋底。TPU更多的是应用在足球鞋底（因为耐磨），因此，尼龙底的锁鞋硬度和刚性都不错，还耐磨，缺点在于重！不过，如果不是为了比赛，追求极致轻量化，尼龙底的锁鞋是不错的入门选择。

  ②碳纤底，碳纤底的锁鞋刚性非常好，不太可能因为受力而形变，加之轻量的原因，是顶级锁鞋的不二选择，不过，碳纤底的锁鞋在价格上也比尼龙底的锁鞋高很多。

  ③尼龙碳纤底，部分品牌为降低成本会在尼龙底的制作的步骤中加入碳纤短纤，因此有了这个尼龙碳纤底。尼龙碳纤底一方面既有了「碳纤」的一部分特性，又比真正意义的碳纤底便宜。

  也许这是大家购买锁鞋最纠结的一个问题了，毕竟国人的脚型在不一样的地区也有较大差异，而各大品牌的鞋型也不大相同，接下来我们就先讲脚型问题。

  脚型大致分为三种：宽、适中、窄！相对于西方人，国人的脚型略宽。不过，国内不一样的区域的脚型又因为环境、人文等原因略有不同。简单来说，就是东南沿海的人脚型偏宽，东北、华北地区脚型适中，西北地区脚型偏窄。因此各地车友不必盲目找宽版的锁鞋，正常适中的版型即可满足大部分车友脚型。

  知道了脚型，我们再来说说鞋型的问题。与脚型相对应，锁鞋鞋型也分为宽版、适中、窄版三种！宽版的锁鞋品牌代表有禧玛诺；适中鞋型主要是一些欧洲锁鞋品牌，比如SIDI、NW等等；而窄版锁鞋则多为北美锁鞋品牌，比如闪电、棒槌哥。

  那么问题就来了，作为国内自主品牌的森地客，有属于哪一种鞋型呢？森地客锁鞋的鞋型宽度是在欧洲正常标准的基础上，做了适度拓宽（大约3mm），以便适应大部分国人的脚型。